现代夯土墙是在夯土墙的建造技术上做了很多改良，使墙体的防水功能、承载强度、抗震强度都有所、特别是在蓄热节能方面效果也比。固化剂夯土墙致力于高端旅游度假村，民宿以及旅游等项目的小型夯土建筑。夯土墙体建筑强度根据不同的施工工要求，选择相应的夯制，单墙可建10米左右。将夯土融入建筑，回归古朴，用现代化元素装饰室内空间，这是在民俗与现代生活中寻求的平衡点，这也是旅游度假及民宿的一个新亮点。
施工施工工具和工作
1 机械设备及
1.1 模板及支撑、拉杆
① 模板设计与制作
模板设计主要是对模具进行改良，使模板的强度和刚度大幅，能够在多次重复夯击中不变形，并且在运输、使用中携带轻便，易组装和拆卸。模板由螺栓将竹胶板、角钢连接而成。
② 模板的现场安装
模板之间采用拉结螺杆、圆盘螺母以及锚钉使其相互组合连接可形成t形、l形、一字形模板。
其中拉接螺杆对模板的组装与固定起着重要作用。模板组装时，模板上下两排每隔600mm**1根拉接螺杆，穿透模板并在其两端加木条用圆盘螺母拧紧。
t形、l形模板使转角处夯土墙连接形成整体，增强夯土墙的整体性，避免夯土墙在转角处形成竖缝。
1.2 筛分机具
1.3 拌合机具
① 路拌法拌合机具：大型农用旋耕机、装载机。其它小型拌合设备如混凝土搅拌机。
② 集中厂拌机具：小型可式土拌合站或固定式土拌合站。
1.4 运输机具
运土车或装载机
1.5 上料机具
装载机、挖掘机或皮带运输机或吊车等。
1.6 夯机
① 小型夯筑工具主要有：经加工改造的气动捣固机与夯棰等。辅助工具主要有：空气压缩机、皮管、控制阀、控油阀、喉卡等。
气动捣固机以压缩空气作为动力，并且在捣固机底部焊接一个100mm×100 mm×20 mm的钢板，具有冲击力大、快的特点。但在夯筑土墙时捣固机的冲击力过大会引起模板的不和土体，一般对土墙的夯击压强控制在0.5mpa左右，通过调节空气压缩机的控压阀来此要求。
② 大型夯筑工具主要有：电动冲击夯、汽/柴油冲击夯等。
技术
(1)施工人员进场以后,由技术部组织技术交底,施工人员严格按图纸内容及交底要求进行施工,特别是土料拌和配合比和施工工艺流程,保证夯土墙施工。
(2)工程测量人员按照图纸放线,收合格后,方可进行施工。
(3)由于夯土墙面层有整体性要求,而且夯土墙的面层观感性要求很高,后期修补很难没有痕迹。严禁后期开槽补洞,水电穿管线需提前进行,pvc管线宜设置钢套管,避免土夯实中遭。
技术要点
技术要点：每夯两层土（若每层土松铺20厘米厚，夯实后约15厘米）需要铺设和绑扎一层竹片，竹片间距≤30厘米，搭接长度≥30厘米。竹筋网必须绑扎并与构造柱相连接形成整体，并注意竹筋网底部夯土的平整度，待竹筋网绑扎完成后，先上一薄层土，然后人工把竹筋网向上提一下，使竹筋网下方有土料，这样上层的夯击就不会引起竹筋网的反弹，也会使得竹筋网能被夯土完全包裹，夯土层间的横向裂纹。摊铺土的时候，用铁锹铲土向模板内侧泼土，泼土可以利用模板的反弹让粗颗粒向中间滚落，避免粗颗粒集中在模板两侧，影响夯土墙的外观效果。换层夯筑前，需对两层结合表面做适当处理，特别是沿着模板的边，必须用方形铲把夯土的棱铲平整，否则容易引起层与层之间的横向裂纹。每一层夯土必须放坡，中间略比两边高，做成路拱状，防止夜间下雨引起积水和避免层间结合部酥松。早上和中午上班前，如果发现下层夯土表面发白过干，必须喷洒少量水，使衔接面湿度与上层待夯土料一致，这样有利于层间的粘结。针对大体积夯土，每隔1.5到2米高设置一个通风管，可以用竹条集束一端深入夯土内部，一端模板内侧，然后在此处的模板钻孔（也可以选成年老竹壁上钻孔，中间打通，稍微倾斜放置夯土中），以利于夯土内部通风透气，加快水分的蒸发。放置穿墙螺栓需要十分注意，穿墙螺栓必须夯土下承层，不能有空隙，否则穿墙螺栓下方的空隙会影响夯实的密度。另外，对于构造柱周围，雨水管周围，模板的边角部位，必须重点加强夯实，不得漏夯，夯机沿着模板边走的时候，速度尽量放慢，夯到拐角处必须稳夯1分钟。
施工
夯土墙两种施工
据考古研究表明，早在四五千年前，我们的祖先就已经用夯土来修筑城墙了，夯土造屋的历史可追溯到殷商时期，夯土墙建筑，过去曾是我国广大农村地区常见的建筑形式之一，具有取材方便、造价低廉、施工工艺相对简单、冬暖夏凉、环保舒适等诸多特点，在我国建筑具有非常重要的地位和作用。
夯土墙的施工主要有椽筑法、版筑法两种类型，其中版筑法广泛应用于民居中，椽筑法是在拟建的夯土墙体挖出一个基础槽，并对墙体基槽进行处理，然后从槽底部逐次夯实，夯筑完成后墙体表面多存在椽模留下明显的层状肌理，模板加工及架设多为村民自主完成，模具可直接用作屋架建造。
版筑法是农村常见的筑墙，夯筑时从墙角开始，先将模板布置于基础上然后分层夯筑，对于基础采用毛石砌筑，要先进行找平处理，一板高的墙体通常分为三到四次夯筑，每层虚铺夯土的厚度在200mm左右夯筑完板后，先将扭子拆除，只一侧的夹签，然后将模板翻转，使墙头板朝向墙体要夯筑方向，开始下一板夯筑，依次循环往复直到夯至所需高度为止。
不论是版筑法，还是椽筑法，都具有各自的优缺点，而现代沿用的还是以版筑法居多，当然夯土墙也是经过了科学化的改良和创新，从夯筑工艺到夯筑模具，较以往都进行了很大的改进，大大了现代夯土墙的耐久性和抗震性能，使得夯土建筑更加地稳固，能够当代人对于现代住房的要求。
取土（若种植过植被，去掉表面 30cm 表土）晾晒，晾至自然含水量以下。 425 硅酸盐水泥按 5-6%的比例或者白灰掺量完为 5%-6%。度8%-10%，1立方土大约2吨*0.5-0.6kg加量，每立方加100-120k泥或者白灰。每次取土后摊铺开，划成若干方块，根据每次取土的数量计算水泥的量，按计算的水泥袋数堆放水泥，进行摊布：在摊布时应派专职施工人员控制每一个方格内的水泥数量，保证厚度和宽度，表面应没有空白的位置，也没有水泥过分集中的位置。平面力求平整。摊料中，应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除。然后用拌和机拌和，形成混合土。根据自然含水量计算出应补水的量，(干土，固化剂按照1：260倍兑水即可1公斤固化剂+259公斤水)；根据土的重量计算固化剂的用量，1立方土加入固化剂0.6kg; 然后将固化剂掺入水中搅匀，形成固化剂溶液。
将固化剂溶液均匀喷洒至混合土上，再行拌和，直至均匀。堆放待用。注意：备完料到用料之间不能超过 6 个小时。
施工工艺
可供参考的具体技术步骤如下：
1.材料：将水泥白灰粗砂和颜料等灰土混合料等与黄土加水拌合，其中灰土混合料与黄土的比为40%:60%；黄土采用开挖基坑的土，经过粉碎及翻晒过筛，筛孔的孔径为15mm；搅拌均匀形成灰土原料，灰土原料的含水率控制在15-20%，要做到“手握成团，落地开花”为宜；然后将灰土攒堆，进行闷土熟化，闷土的时间不少于12h，充分熟化后加入高浓缩的泥土土壤固化剂与水1:150的稀释后的泥土土壤固化剂进行拌合均匀成为土夯强固化土材料；每立方米灰土原料中加入0.50-0.80kg高浓缩液泥土土壤固化剂；制备的固化土材料宜在6-8h内使用；
2.支设模板：采用脚手架支撑模板，模板高度为1.2m，采用胶合板制成，两侧模板以对拉螺栓固定，确保模板间的密封；施工中随时检查模板垂直度，在模板内侧涂刷脱模剂，支设的模板高度为1.2m，宽度0.7m，使用三层脚手架钢管支撑，顶层钢管四周设置斜撑结构，使用对穿螺栓固定；
3.倒土：将步骤1制得的材料采用汽车吊的倒入步骤2支设好的模板内，每次倒土的厚度为25-30cm；
泥土土壤固化剂夯土墙
4.夯筑：采用虚土7kg方夯进行一次夯筑，夯土为一夯压半夯，每次夯击高度应大于20-40cm，对墙体整体快速夯筑一遍，然后采用10kg圆夯进行二次加强夯筑，之后对墙体的边角处使用7kg方夯再次夯筑一遍；夯筑后的每层夯土的厚度为16-20cm；
5.逐层夯筑：层夯筑完毕后，重复步骤2进行上一层模板的搭设，然后重复步骤3和步骤4，进行逐层夯筑；每层夯土层夯筑完成后，在该层上进行随机环 取样，进行无侧限抗压强度试验，每层的密实度大于1.7g/cm³，干密度为1.5g/cm³-1.6g/cm³；
6.养护和拆模：夯土墙完成施工后，进行薄膜覆盖养护，避免暴晒，以免墙体产生干缩开裂，同时也保证墙体到达一定的强度后再进行下一步工序；养护后，进行拆模，在拆模的中遵循“先支后拆，后支先拆”的原则，注意墙体边角处的保护；
7.墙面美化：拆模后留在墙体上的对拉螺栓通洞，采用固化土或发泡胶对其进行填塞，待发固化土干后或泡胶完全挥发后，在墙体两侧各测量10cm进行拍土，采用木砖小力反复拍击，拍击力度不宜过大，直至通洞处的密实度与墙体密实度相同，所用材料与夯土墙材料完全相同；
8.墙面固化：待墙体完全干燥后，在墙体表面喷洒泥土土壤固化剂保护液2-3次，使墙体具备防水功能，以及居住者的使用要求，不会让土颗粒的掉落影响室内外卫生。
公司介绍
山东汉为环保科技有限公司是专业的“路面建设和、油田泥浆处理、油泥/污泥/岩屑固化处理、固液分离和废弃物处理”整体方案商。
公司主营产品：道路建设和养护材料、油田泥浆破胶剂、油泥/污泥/岩屑固化剂和油固/油水/油固水/固液等分离设备。
汉为环保专注于高科技环保新材料的研发、推广和 工作，是环保材料、绿色施工的主张者和实践者。公司与设计部门和研究机构进行了广泛的交流与合作，建立了雄厚的科研力量，产品现已广泛应用于公路、铁路、水利、市政、；油田、工业、市政和生活废水处理等工程领域中，产品出口达十几个和地区。 公司精干的 队伍和技术人员，可为工程施工提供的技术指导，为合作伙伴提供有效的市场指导。
我司将不断进行新材料、新技术的研发和实践，并联合同行业的先进技术，发展成为环保行业中，集材料、技术、 和方案集成化的专业机构，为企业允许成本、优质活存空间提供更先进的材料、技术和方案。
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